
威海力(li)建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying):液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
有異(yi)物(wu)進(jin)入后,活塞滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)(mian)的外側如裝有帶唇緣的密封件(jian)(jian),那么,工(gong)作時(shi)密封件(jian)(jian)的唇緣即可刮動(dong)異(yi)物(wu),這對于避免劃(hua)傷是(shi)有利的。但是(shi)裝0形密封圈的活塞,其兩端是(shi)滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)(mian),異(yi)物(wu)夾在此滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)(mian)之間,容易形成傷痕。
異物(wu)進入缸內的途徑有下列(lie)幾種(zhong)。
① 進入缸內(nei)的(de)異(yi)物(wu)
a.由于保管時不(bu)注意使油口敞(chang)開著(zhu),將產(chan)生時刻接受異物的(de)條件(jian),這是(shi)不(bu)允(yun)許的(de)。保管時必須注入防銹油或者工作(zuo)油液(ye),并且塞好(hao)。





叉車液壓系統常見的故障檢查與排除(chu)
叉車的(de)主要液壓作業(ye)部分有起升缸(gang)和(he)傾斜缸(gang),其故障的(de)檢查與排(pai)除方法列舉如下 :
1、叉車(che)空載(zai)時(shi)不能(neng)起升和傾斜
故(gu)障檢查(cha)1:系統油量(liang)不足(zu)
故(gu)障排除:加油至油標線。
故障排(pai)除(chu)2:齒輪(lun)泵排(pai)量不足齒頂隙(xi)和齒側隙(xi)過大
故障檢查:更換(huan)油泵或(huo)零件
故障檢查(cha)3:多路閥進油路堵塞
故(gu)障排除(chu):疏通多路閥(fa)油路
、液壓缸低速爬行(xing)的現象
液(ye)壓缸的(de)活塞(sai)桿在(zai)油(you)壓的(de)作用下伸出(chu)(chu)或(huo)縮回(hui)時(shi)(shi)(shi),經常(chang)出(chu)(chu)現(xian)(xian)速度不均勻現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)(xiang),并(bing)有時(shi)(shi)(shi)伴有振動(dong)和異響,從而引起(qi)整個(ge)液(ye)壓系統的(de)振動(dong),并(bing)帶動(dong)主(zhu)機(ji)其(qi)它部件振動(dong),在(zai)主(zhu)機(ji)調(diao)試過程中經常(chang)出(chu)(chu)現(xian)(xian),有時(shi)(shi)(shi)速度快了(le),這種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)會減輕。除因液(ye)壓系統管路引起(qi)這種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)以外(wai),液(ye)壓缸自身產生的(de)振動(dong)也經常(chang)引發此類現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)(ya)缸有桿腔和無桿腔存(cun)有氣(qi)體而產生的(de)低速(su)爬行,由于(yu)氣(qi)體混(hun)在(zai)液壓(ya)(ya)(ya)油中,在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)作用下(xia),容器內體積變化,在(zai)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)作用下(xia)甚至發生氣(qi)體瞬間,從而引(yin)起液壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)速(su)度不穩(wen)定。